La nécessité de soutenir les organisateurs du Tour de la Madeleine
Özlem Özen a dénoncé la suppression par la TEC des bus loués à tarif préférentiel par les sociétés folkloriques pour le Tour de la Madeleine, en demandant des précisions sur la mise en œuvre d’une solution via l’enveloppe de cohésion sociale et sur les délais. François Desquesnes a expliqué que la décision de la TEC découle de procès-verbaux du SPF Mobilité relatifs aux règles applicables au transport occasionnel, distinct du transport régulier, et d’une procédure judiciaire en cours. Il a indiqué que les plans de cohésion sociale constituent un levier de soutien aux associations locales, avec 22 millions d’euros par an, pouvant financer ce type d’initiative. La députée a jugé la réponse insuffisante et a estimé que la charge était renvoyée aux communes et au folklore local.
Débat · 3 interventions
- ÖÖ
Monsieur le Ministre, le Tour de la Madeleine à Jumet, folklore reconnu par l’UNESCO et dont nous sommes extrêmement fiers à Charleroi, subit une modification des pratiques de la TEC. Historiquement, les sociétés folkloriques louaient des bus de la TEC à des tarifs préférentiels pour visiter nos aînés en maison de repos et en institution locale. Aujourd’hui, ce service est définitivement supprimé. Comme solution alternative, vous proposez la mobilisation à travers les communes de votre enveloppe Cohésion sociale. Concrètement, comment les organisateurs peuvent-ils s’y prendre? Dans quel délai cela sera-t-il mis en place? La Wallonie ne peut pas d’un côté se vanter et se réjouir d’avoir un patrimoine immatériel exceptionnel et, d’un autre, ne pas soutenir son organisation.
- FDFrançois DesquesnesLes Engagés
Madame la Députée, nous sommes tous attachés à notre terroir, surtout à ce qui le fait vivre, notamment les festivités locales et ce qui constitue un patrimoine immatériel. Dans une semaine, ce sera le Laetare à La Louvière, mais il y a également d’autres événements aux quatre coins de la Wallonie et, au mois de juillet, le Tour de la Madeleine à Jumet. Ce sont des éléments extrêmement importants et que nous devons soutenir. Vous faites écho d’une décision qui a été prise par le TEC, forcé et contraint suite à une série de PV reçus du SPF Mobilité pour infraction aux règles en matière de transport par personne. Il y a une différence entre, d’une part, un transport régulier sur une ligne régulière, qui peut être opéré par bus et avec certaines conditions et, d’autre part, un transport de personnes occasionnel, qui, lui, doit être organisé avec autocars, soumis à une législation comme le tachygraphe ou encore les ceintures de sécurité. L’une de ces décisions de PV a été suivie d’une assignation en justice qui se déroulera dans les prochains mois. Face à cela, les plans de cohésion sociale constituent une faculté pour soutenir les organisations, les associations de terrain. Vingt-deux millions d’euros y sont consacrés chaque année et permettent de financer concrètement des actions comme celle que vous citez pour le Tour de la Madeleine.
- ÖÖ
Je vous remercie pour votre réponse, Monsieur le Ministre, que je trouve assez décevante, parce que vous vous retranchez derrière les règles de la TEC, de l’Europe, derrière des règles que l’on découvre soudainement. Au final, c’est quand même le folklore local qui subit. La Madeleine, c’est une tradition qui est profondément ancrée chez nous, à Charleroi. C’est un moment où l’on crée du lien, du lien social avec nos aînés et avec les personnes qui sont placées en institution. Aujourd’hui, votre seule réponse est de renvoyer la responsabilité vers les communes et de leur dire: «Débrouillez-vous avec votre enveloppe «Cohésion sociale»», une enveloppe que vous allez d’ailleurs raboter l’année prochaine. Votre réponse est assez light et n’est pas à la hauteur du patrimoine.
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