Débats
Questions parlementaires
1 082 questions classées par date.
La nouvelle enquête publique concernant le projet envirolead
Les intervenants ont interrogé la ministre sur la relance d’une enquête publique concernant le projet Envirolead, après l’octroi en décembre 2022 d’un permis unique pour une usine de recyclage de batteries au plomb et face aux contestations locales. Ils ont souligné l’élargissement de l’enquête aux communes voisines, la prise en compte des remarques sur les rejets d’eaux usées et les PFAS, ainsi que les démarches de la Ville de Mons pour obtenir une étude complémentaire pouvant appuyer une demande de retrait du permis. La ministre a été remerciée pour avoir maintenu le dialogue avec les riverains, la Ville de Mons et les communes concernées, et pour avoir donné suite aux conclusions de l’audition parlementaire. Jacqueline Galant a toutefois demandé si la procédure était juridiquement solide et si un retrait du permis restait possible après la nouvelle enquête publique.
La nouvelle enquête publique relative au permis concernant le projet envirolead
Les députés ont interrogé la ministre sur la nouvelle enquête publique relative au permis du projet Envirolead, en rappelant les contestations locales, la demande de la Ville de Mons de reconsidérer le permis et le financement d’une étude complémentaire par la commune. Ils ont souligné que l’enquête a été élargie à Mons, Saint-Ghislain, Quaregnon et Jurbise, et ont demandé si cette procédure était juridiquement solide et si un retrait du permis pouvait ensuite être envisagé. La ministre a indiqué que l’administration avait lancé une nouvelle enquête publique visant notamment le déversement des eaux industrielles et la surveillance des PFAS, en tenant compte des remarques des communes et des riverains. Les intervenants ont salué cette évolution tout en annonçant qu’ils reviendraient vers le gouvernement sur la possibilité d’un retrait du permis après l’enquête.
Les difficultés grandissantes concernant l’accès à la propriété en wallonie
Le questionneur dénonce la difficulté croissante d’accès à la propriété en Wallonie, qu’il attribue à la spéculation immobilière, à l’absence de production massive de logements publics et à l’absence de mesures de régulation des loyers. Il reproche au ministre un manque d’ambition et estime que des milliers de jeunes restent sans solution de logement, malgré plusieurs années de mandat. Il appelle le ministre à changer de cap et à soutenir un projet de décret visant à faciliter l’accès des jeunes à un logement décent.
L’attractivité de la wallonie à l’occasion des jeux olympiques de paris 2024
Jacqueline Galant interroge la ministre sur les retombées attendues des Jeux olympiques de Paris 2024 pour la Wallonie, en particulier pour le tourisme à Mons et plus largement pour l’attractivité de la région, ainsi que sur les initiatives mises en place par VisitWallonia. La ministre indique que l’événement constitue une opportunité pour attirer des visiteurs, avec des actions de promotion déjà prévues afin de profiter de la proximité des compétitions organisées en France. La députée salue ces éléments, estime qu’un bilan devra être tiré après l’événement et suggère d’associer davantage les clubs sportifs et les écoles, dans une logique de travail transversal entre niveaux de pouvoir.
L’enquête de la mutualité chrétienne sur les aînés
Jacqueline Galant s’appuie sur une étude de la Mutualité chrétienne pour souligner la précarité croissante des aînés et la forte prévalence des maladies chroniques, en demandant si la ministre a pris connaissance de cette étude, son appréciation et les mesures concrètes envisagées. La réponse met en avant le vieillissement comme un défi majeur pour la Wallonie, avec un accent sur le maintien à domicile, le renforcement des aides familiales, des CPAS et des soins infirmiers, ainsi que sur la nécessité de revoir le modèle des maisons de repos. Il est aussi rappelé qu’un groupe de travail devait avancer sur cette réforme, mais que l’évolution post-Covid impose de nouveaux ajustements.
La prévention contre les hépatites
Mourad Sahli a alerté sur la hausse mondiale des décès liés aux hépatites, en citant l’OMS, et a interrogé la ministre sur les actions menées en Wallonie en matière de prévention, de diagnostic et d’encouragement à la vaccination. En réponse, la ministre a exposé les dispositifs de prévention existants et les efforts visant à améliorer le dépistage et la sensibilisation. Le député a remercié la ministre et a souligné l’importance de maintenir, avec les acteurs de terrain, une politique de prévention pour protéger les jeunes et les citoyens.
Le retrait du traité sur la charte de l’énergie
M. Crucke a plaidé pour le retrait de la Région wallonne du Traité sur la Charte de l’énergie, qu’il a décrit comme un obstacle à la politique climatique en permettant des indemnisations privées au profit d’investisseurs dans les énergies fossiles, et il a interrogé le ministre sur la position du Gouvernement wallon, les divergences au sein de la Belgique et l’usage de la présidence belge de l’UE pour faire avancer ce retrait. Il a rappelé que sa résolution précédente avait été rejetée par la majorité, tout en relevant que des évolutions semblent désormais possibles. Le ministre a répondu en indiquant partager le constat critique sur le traité, sans toutefois préciser clairement si cette position était formellement celle du Gouvernement wallon.
Les blocages de circulation autour du carrefour léonard en suite des travaux décidés par la flandre
Les intervenants dénoncent les blocages annoncés autour du carrefour Léonard, liés à des travaux décidés par la Flandre sans concertation, qui risquent de pénaliser fortement les navetteurs du Brabant wallon vers Bruxelles. Ils reprochent au ministre Henry de ne pas avoir suffisamment réagi et lui demandent des démarches auprès de sa collègue flamande, la saisine d’instances de concertation, voire des mesures alternatives pour les usagers. Parmi les pistes évoquées figurent le renforcement des bus express, la promotion du parking P+R de Louvain-la-Neuve, le développement du covoiturage et, temporairement, la gratuité des transports en commun depuis Wavre vers Bruxelles. Le débat met en avant la nécessité de défendre les intérêts de mobilité wallons face à des travaux ayant des effets transrégionaux.
Le chantier au carrefour léonard et les conséquences pour les navetteurs wallons
Les intervenants dénoncent les conséquences du chantier du carrefour Léonard sur les navetteurs wallons, en particulier la fermeture annoncée du tourne-à-droite depuis l’E411 vers Waterloo et la réduction à une seule bande sur le ring, sans concertation suffisante entre Régions. Ils reprochent au ministre Henry de ne pas avoir réagi publiquement ni d’avoir engagé de démarches plus fermes auprès de son homologue flamande, et lui demandent d’activer des instances de concertation, voire des actions juridiques. Ils proposent aussi des mesures alternatives pour limiter l’impact sur les usagers, comme le renforcement des bus express, la valorisation du parking P+R de Louvain-la-Neuve, le soutien au covoiturage et, à titre temporaire, la gratuité des transports en commun vers Bruxelles.
L’impact du charroi de liege airport sur l’état des routes
Caroline Cassart-Mailleux a interpellé le ministre sur la dégradation des voiries communales et régionales autour de l’aéroport de Liège, qu’elle attribue au passage de poids lourds liés à son activité. Elle a évoqué les plaintes des bourgmestres de Fexhe-le-Haut-Clocher, Donceel et Grâce-Hollogne, ainsi que l’insuffisance des mesures locales et a demandé si la Région wallonne avait engagé des contacts et prévu un budget pour la réfection des routes. En réponse, le ministre a indiqué qu’il existe plusieurs dispositifs à mobiliser et a renvoyé une partie de la responsabilité vers les différents acteurs concernés, ce que la députée a jugé insuffisant, en réclamant une coordination et des solutions concrètes.
L’état du tronçon de la n826 initialement repris dans le parcours de liège-bastogne- liège
Les députés ont interrogé le ministre sur l’état du tronçon de la N826 emprunté par Liège-Bastogne-Liège, les nombreux nids-de-poule, l’absence de réponse aux organisateurs et les risques pour la sécurité des coureurs, dans un contexte plus large de manque d’infrastructures cyclables sécurisées en Wallonie. Ils ont souligné l’impact de ces problèmes sur l’image de la Région et ont appelé à une meilleure priorisation des travaux et à davantage de souplesse budgétaire. Le ministre a été interpellé sur les mesures à prendre avec les organisateurs et sur son bilan en matière de sécurité cyclable. Dans les échanges, il a été rappelé que des ajustements de parcours peuvent être nécessaires, mais aussi que la Wallonie poursuit des efforts en matière d’aménagements cyclables et de gestion des voiries.
La sécurité des cyclistes sur les routes wallonnes
Les intervenants ont dénoncé l’insécurité ressentie par les cyclistes sur les routes wallonnes, en pointant le manque d’infrastructures sécurisées, l’état dégradé de certaines voiries et les nids-de-poule, notamment sur des tronçons utilisés par des courses cyclistes comme Liège-Bastogne-Liège. Ils ont aussi souligné les conséquences en termes d’image pour la Wallonie et demandé des réparations, une meilleure anticipation avec les organisateurs et une priorisation des budgets pour les tronçons problématiques. Le ministre a été interpellé sur son bilan et sur les mesures concrètes à prendre pour renforcer la sécurité des cyclistes au quotidien comme lors des compétitions.