La nouvelle fermeture de l’E19
Vincent Crampont a évoqué la nouvelle fermeture de l’E19 pendant plus de dix heures après un accident impliquant des poids lourds et a demandé s’il y avait eu un débriefing, ainsi que la manière dont la police et les communes avaient coordonné la gestion des itinéraires de délestage. Il a aussi plaidé pour des mesures structurelles, notamment des demi-tours automatisés encadrés par la police, un maillage d’itinéraires de déviation connu à l’avance et une meilleure collaboration avec les applications de navigation. François Desquesnes a expliqué que l’accident, survenu sur l’E19/E42, avait bloqué les trois bandes à la suite d’un carambolage impliquant un camion-citerne, entraînant aussi une pollution de la chaussée et des réparations urgentes, ce qui justifiait la durée de l’intervention. Il a précisé que les services de police s’étaient rapidement positionnés, que le gouverneur avait mobilisé des moyens complémentaires et qu’un débriefing avait eu lieu le lendemain matin, tout en invitant le député à déposer une question écrite ou orale pour en connaître le contenu.
Débat · 4 interventions
- VC
Monsieur le Ministre, le 19 février dernier, l’E19 a encore été fermée pendant plus de 10 heures à la suite d’un accident de circulation impliquant des poids lourds. L’accident est heureusement survenu pendant les périodes de congés scolaires, ce qui a permis de limiter l’impact sur le trafic. Nous sommes convaincus qu’il faut améliorer la gestion de ce type d’accident avec au minima trois pistes immédiates d’action: - l’instauration de demi-tours automatisés et encadrés surtout par la police fédérale; - un maillage territorial d’itinéraires de délestage connu à l’avance; - la collaboration avec les gestionnaires des applications mobiles. Monsieur le Ministre, y a-t-il déjà eu un débriefing de la gestion de cet accident? Comment se sont organisées les collaborations entre les services de police de la route et les communes concernées pour gérer le trafic des itinéraires de délestage?
Agressivité 68%Émotionnel 54% - FDFrançois DesquesnesLes Engagés
Monsieur le Député, votre question porte effectivement sur un dossier wallon. L’accident est survenu à un endroit où l’autoroute de Wallonie, l’E19E42, comporte une double circulation de trois bandes. Ce n’est pas dans la zone de travaux que l’accident est intervenu; il est intervenu parce qu’un camion-citerne, en dépassant un autre camion, a provoqué un carambolage qui a bloqué totalement les trois bandes de circulation. À cela s’est ajouté le fait que les matières liquides transportées par le camion-citerne se sont répandues sur l’ensemble des voies de circulation. Cette situation a directement provoqué, sur la signalisation autoroutière, l’activation des itinéraires de déviation prévus. Dans les minutes qui ont suivi l’avertissement de cet accident, les services de police, que je remercie, se sont également positionnés aux endroits adéquats pour renvoyer la circulation vers des itinéraires alternatifs. Malheureusement, les dégâts ne se résumaient pas aux véhicules accidentés, mais incluaient également une corrosion de la couche de surface de l’autoroute concernée, ce qui a nécessité une intervention de raclage de cette couche superficielle abîmée et les réparations les plus immédiates. Le tout a pris 10 heures. C’est vrai que c’est un délai relativement important, mais l’ampleur et les circonstances de l’accident, notamment l’implication d’un camion-citerne, ont nécessité de tels éléments. Le gouverneur est d’ailleurs intervenu, en sa qualité, pour mobiliser les moyens complémentaires adéquats. Je le remercie également. Il y a effectivement eu un débriefing le matin suivant à 9 heures; je vous invite à me réinterroger ou à m’adresser une question orale pour en connaître le contenu.
Agressivité 42%Constructivité 50%Factuel 50%Émotionnel 49% - VC
Monsieur le Ministre, effectivement, je ne manquerai pas de revenir vers vous pour une question orale. Je vous remercie pour les informations concernant les circonstances de l’accident. Néanmoins, ce que je voudrais surtout souligner, c’est que nous vous faisons clairement des propositions pour limiter l’impact de tels accidents sur notre réseau et sur le trafic en général. Je vous invite donc simplement à entendre ce que l’on vous propose et à vous en inspirer pour faire en sorte que cet impact soit limité au plus vite. C’est essentiel pour les usagers, mais pas seulement, car certaines communes sont également concernées, particulièrement celles où les programmes de délestage font circuler ces véhicules. Croyez-moi, elles sont véritablement en difficulté quand cela se passe. (Réaction de M. le Ministre Desquesnes) M. le Président. – Monsieur le Ministre, vous avez la possibilité d’intervenir si vous le souhaitez, et M. Crampont aura le droit de réagir. La parole est à M. le Ministre Desquesnes.
Agressivité 54%Constructivité 39%Factuel 43%Émotionnel 64% - FDFrançois DesquesnesLes Engagés
Une question écrite ou une question orale, ce sera très bien.
Constructivité 80%Factuel 44%Émotionnel 48%
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