Les résultats des tests de sûreté de l’aéroport de Brussels South Charleroi Airport (BSCA)
Loris Resinelli a interpellé la ministre sur les résultats préoccupants des tests de sûreté menés en février à Brussels South Charleroi Airport, évoquant des défaillances de détection des explosifs, le relèvement du taux de contrôle des bagages et d’éventuels problèmes de personnel et de gestion. Cécile Neven a précisé qu’il s’agissait d’une inspection européenne de routine, a refusé d’imputer la situation aux agents de BSCA Security ou à un manque de personnel, et a indiqué avoir immédiatement demandé des mesures correctrices. Elle a confirmé que ces mesures ont été testées fin février puis mises en œuvre définitivement le 3 mars, en soulignant que la sécurité des passagers reste sa priorité absolue.
Débat · 3 interventions
- LRLoris ResinelliLes Engagés
Madame la Ministre, les aéroports sont des lieux importants pour notre Région ainsi que son rayonnement économique et touristique. Ce sont aussi des lieux sensibles en matière de sécurité qui font d’ailleurs l’objet, de manière régulière, de contrôles par des experts de la Commission européenne. Au mois de février dernier, des experts de la Commission européenne sont venus faire des tests de sécurité en matière de détection des explosifs dans les bagages. Il s’est avéré que les résultats des deux types de tests – tests annoncés et tests cachés – n’ont pas été très concluants. En effet, pour sept des huit tests cachés réalisés, on n’a pas trouvé les explosifs dans les bagages. Pour les tests annoncés, il s’agit de neuf sur quinze. C’est préoccupant et cela a conduit la Commission européenne à imposer un taux de contrôle des bagages de 25 %, alors qu’il n’était que de 10 % auparavant. Ces chiffres sont interpellants. Avez-vous déjà pu prendre connaissance du rapport de ces experts de la Commission européenne? Avez-vous prévu de rencontrer les différents acteurs de la sécurité dans nos aéroports afin d’étudier ensemble les recommandations émises pour améliorer la sécurité dans nos aéroports? On a vu au budget initial que vous avez déjà augmenté la dotation régionale, qui est passée à 21,275 millions d’euros en 2025, en augmentation par rapport à 2024. Ces moyens sont-ils suffisants ou faudra-t-il encore augmenter la dotation pour renforcer la sécurité dans nos aéroports? Enfin, l’article révèle aussi des problèmes de manière plus globale en matière de GRH dans les aéroports, avec des départs et des non-remplacements. Êtes-vous au fait de ces éléments? Avez-vous prévu d’y remédier?
Agressivité 49%Factuel 46%Émotionnel 49% Monsieur le Député, l’inspection de l’Europe a eu lieu du 17 au 21 février, avec pour objectif de vérifier les normes de sûreté aérienne. Tous les aéroports sont confrontés à ce type d’inspection. C’est la troisième pour l’aéroport de Charleroi, les première et deuxième ayant eu lieu en 2010 et en 2015. La déficience est qualifiée de sérieuse. Je souhaiterais rectifier deux choses. Il ne s’agit pas ici d’incriminer les agents de BSCA Security, car il s’agit bien d’un sous-traitant. Ensuite, par rapport à ce que l’on a pu lire dans la presse, BSCA Security me confirme qu’en aucun cas un manque de personnel ne pourrait être invoqué comme cause de cette déficience sérieuse. Cela étant, dès la réception de ce dossier, j’ai immédiatement écrit un courrier aux services de l’aéroport, puisque la sécurité est une priorité absolue, afin que l’on mette immédiatement en vigueur, sans délai, des mesures correctrices. Ces mesures correctrices ont été mises en phase test la semaine du 24 février et elles sont entrées en vigueur définitivement dès le 3 mars. Je conclurai en vous disant que la sécurité des passagers est ma priorité absolue. Vous pouvez en être certain. De ce côté, j’ai reçu toutes les garanties des services de l’aéroport quant aux demandes et aux sollicitations faites pour assurer cette sécurité.
- LRLoris ResinelliLes Engagés
Je vous remercie, Madame la Ministre, pour votre réponse très claire et rassurante pour l’ensemble des utilisateurs de l’aéroport puisque vous avez pu, dès la prise de connaissance de ce rapport, prendre les mesures nécessaires et qu’elles sont déjà implémentées. Merci beaucoup pour votre réactivité. En effet, l’utilisation de l’aéroport de Charleroi en particulier est indispensable pour le développement économique et touristique de la Wallonie. C’est évidemment un outil qui est à chérir. On voit que vous y êtes attentive. Je remercie aussi toutes les équipes de l’aéroport qui font un travail remarquable.
Constructivité 92%Factuel 77%
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