Les mesures visant à améliorer la sécurité des chauffeurs des tec et le service continu
Diana Nikolic interroge le ministre sur les mesures concrètes destinées à renforcer la sécurité des chauffeurs du TEC, après neuf jours de mobilisation à Liège, en soulignant que les usagers ont été privés de transport pendant toute cette période. Elle s’étonne que des résultats n’aient été obtenus qu’après ce conflit, alors qu’un groupe de travail et des mesures de contrôle avaient déjà été annoncés, et demande des garanties pour éviter une nouvelle crise. Elle plaide aussi pour l’activation du service continu après quelques jours de grève et pour une meilleure prise en charge du service minimum, y compris pour les lignes privées, dans le nouveau contrat de gestion. Le ministre renvoie notamment à la situation locale et aux responsabilités des autorités compétentes, tandis que la députée estime ne pas avoir obtenu de réponse précise sur l’inscription du service minimum dans le contrat de gestion.
Débat · 2 interventions
- DN
Monsieur le Ministre, les bus roulent à Liège aujourd’hui, c’est une bonne nouvelle, au bout de 10 jours d’une mobilisation exceptionnelle, titrait _La Meuse_ ce matin, pour un résultat qui l’est presque autant. Je veux rappeler que l’on est tous solidaires avec ce que vivent les chauffeurs de bus. Cependant, on doit aussi l’être avec les usagers qui ont vécu une situation tout aussi inacceptable de se retrouver privés de leur moyen de transport pendant neuf jours. Ma question vise d’abord les mesures pour améliorer la sécurité. Je ne vais pas vous demander de répéter votre position détaillée en commission lundi, Monsieur le Ministre. Je ne vais pas vous demander non plus de répéter ce dont nous avons pris connaissance dans les médias ce matin en termes d’accord. Toutefois, je voudrais comprendre pourquoi c’est au bout de cette mobilisation exceptionnelle de neuf jours que l’on arrive à une solution, alors même qu’il y a un peu moins d’un an à cette tribune, je vous ai interrogé sur le même sujet suite à une énième grève émotionnelle des chauffeurs concernant leur sécurité. Vous m’aviez alors annoncé que des choses étaient mises en place, qu’un groupe de travail existait, qui visait notamment à renforcer les contrôles. Pourtant, il a fallu cette grève de neuf jours pour avoir des résultats. Je voudrais vous demander pourquoi et vous demander également les garanties que l’on a pour ne pas revivre un tel épisode, sur la longueur en tout cas. La deuxième partie de ma question porte sur le service continu. Ici, le système de ligne essentielle n’a pas pu être activé. Or, je me dis qu’au bout de deux, trois, quatre, cinq jours, on pourrait quand même commencer à activer ce système, d’autant que les lignes que l’on dit concédées au privé – qui d’habitude roulent à Liège et permettent quand même de soulager les usagers – étaient arrêtées aux entrées de ville. Là, il y avait des colonnes de bus arrêtées aux entrées de ville, à Chênée, à Angleur, et qui ne pénétraient pas dans la ville alors que les gens se retrouvaient sans solution de mobilité, pour ceux en tout cas qui comptent sur le TEC. Vous m’aviez dit la dernière fois que vous aviez hérité d’un contrat de gestion. Il y en a un nouveau maintenant. Avez-vous pu mettre cela dans ce nouveau contrat de gestion?
Agressivité 77%Constructivité 82%Factuel 85%Émotionnel 99% - DN
Je vous remercie, Monsieur le Ministre. J’ai entendu tout à l’heure une plaisanterie sur le fait que M. Crucke avait oublié comment cela fonctionne quand on est ministre. Vous avez manifestement oublié comment cela fonctionne quand on est député. On dépose la question d’actualité le mardi pour 16 heures. Mardi, à 16 heures, on n’avait pas les informations de _La Meuse_ de ce matin. C’est pour cela que j’ai adapté ma question tout à l’heure. Vous auriez été bien fort de pouvoir détailler ces mesures lundi puisqu’elles n’ont été présentées qu’hier par la direction du TEC aux travailleurs. Lundi, vous avez détaillé une position que je ne vous demandais pas de répéter, puisque j’ai pu en prendre connaissance dans le compte rendu de la commission. Je n’étais pas présente lundi parce que – je vais vous livrer le témoignage d’une mère de famille monoparentale de Liège – j’ai dû faire le service de transport en commun pour mes enfants et des copines de classe, parce qu’elles n’avaient pas de moyen pour rentrer chez elles. C’est pour cela que je n’ai pas pu être en commission. Je ne vous demande pas de me plaindre, mais je plains, au même titre que ce que j’ai vécu, tous les parents et d’autres usagers qui se sont retrouvés dans cette situation. Vous m’avez dit ne pas être en charge de la sécurité et vous m’avez renvoyée notamment vers la Ville de Liège. Je vous demanderai alors de solliciter les représentants locaux d’Ecolo – vous étiez sur leurs listes la dernière fois – pour qu’ils soient cohérents parce qu’ils s’abstiennent systématiquement sur le budget de la zone de police de Liège, alors que, manifestement, vous appelez à renforcer ses moyens. Enfin, je n’ai pas eu de réponse sur ce que vous avez prévu dans le nouveau contrat de gestion, dont nous n’avons pas pu prendre connaissance en ce qui concerne le service minimum. Je reviendrai en commission, si mes enfants n’ont pas besoin de moi pour leur transport, afin de vous en parler et de vous demander de creuser cette question.
Agressivité 41%Émotionnel 43%
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