Le nombre record de vols courts en jets privés sur le territoire belge
Le questionneur dénonce un traitement différencié entre travailleurs et ultra-riches, en prenant l’exemple des jets privés effectuant de très courts trajets en Belgique, qu’il juge fortement polluants et insuffisamment encadrés. Il cite des chiffres de décollages de jets privés et demande si le gouvernement compte interdire les « sauts de puce » en jet privé dans les aéroports wallons. Dans sa réponse, le ministre met surtout en cause la définition de ces notions et ne s’engage pas sur une interdiction spécifique. Le questionneur conclut que, selon lui, le gouvernement ne prévoit pas d’action concrète contre ces vols.
Débat · 2 interventions
- BBeugniesPTB
Monsieur le Ministre, qui va payer la transition écologique? Est-ce le travailleur, la travailleuse ou bien les ultra-riches? Je vous pose la question parce que dans les faits, lorsqu’un travailleur va gagner sa croûte – qu’il soit indépendant ou salarié – et qu’il se rend dans une zone de basse émission avec sa vieille voiture, car il n’a pas l’argent pour s’acheter une nouvelle voiture, que se passe-t-il? Il est directement sanctionné, taxé. Par contre, lorsqu’un ultra-riche décide de faire 35 kilomètres entre Liège et Maastricht avec son jet privé, lui, il est tranquille, il n’est pas sanctionné. En effet, il peut faire ce qu’il veut et polluer autant qu’il le veut. Ce n’est pas correct: c’est «deux poids, deux mesures». On a recensé 10 000 décollages de jets privés en Belgique en 2022 dont 665 «sauts de puce» en Wallonie. C’est ce qui est en train de se passer aujourd’hui. C’est un non-sens écologique et cela doit cesser, on ne peut plus accepter que ces pollueurs de luxe nous empoisonnent en toute impunité. 21 PW – Session 2023-2024 – CRI n° 4 – Séance plénière – Mercredi 11 octobre 2023 Il n’y a aucune réaction du Gouvernement par rapport à cela. Alors, oui, il y a une zone de basse émission qui est prévue en 2025, mais de nouveau, ce sont les travailleurs qui vont être concernés et qui seront sanctionnés, tandis que les ultra-riches, eux, pourront continuer tranquillement à polluer sans aucune zone de basse émission les concernant. Finalement, c’est comme s’ils avaient un permis de polluer à vie. Pourtant, le réchauffement climatique est bien là, on le voit encore aujourd’hui: au mois d’octobre, nous avons des températures anormalement élevées. Vous pourriez faire quelque chose pour lutter contre ce réchauffement climatique: interdire les sauts de puce en jet privé. Je vous soumets deux questions à ce sujet. Pourquoi ce deux poids, deux mesures entre, d’une part, les travailleurs et les travailleuses qui produisent la richesse et, d’autre part, les ultra-riches qui en profitent? Par ailleurs, allez-vous enfin interdire les sauts de puce en jet privé dans nos deux aéroports wallons?
- BBeugniesPTB
Merci, Monsieur le Ministre. Je crois que vous essayez un peu de noyer le poisson. Vous demandez: «Quelle est la définition du jet privé? Quelle est la définition d’un saut de puce?» _(Réaction d’un intervenant)_ Je peux vous donner un exemple, c’est BruxellesCharleroi ou Liège-Bruxelles. Ce sont des sauts de puce. On est quand même d’accord. On ne parle pas de 200 kilomètres. Charleroi-Bruxelles, c’est 50 kilomètres. Ceux-là, il faut les interdire. On ne parle pas des vols humanitaires ou des vols de secours en jet privé. Vous savez bien de quoi je parle. Je parle des ultra-riches qui, régulièrement, effectuent de telles liaisons. Il y a eu 10 000 décollages en Belgique. Ils font de très courts trajets en jet privé qui polluent énormément. Sur ce point, je pense que votre réponse est très claire. Vous n’allez rien faire par rapport aux jets privés dont je vous parle. Ils pourront continuer à polluer. Eux, vous n’allez pas les embêter. J’estime que, quelque part, vous êtes démasqué. On voit bien pour qui vous bossez, au MR, au «Mouvement des riches». En tout cas vous, vous ne bossez pas pour les travailleurs et vous ne bossez pas pour ceux qui produisent la richesse. _(Réactions dans l’assemblée)_
Agressivité 51%
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