L’accumulation du retard dans le chantier du Service public de Wallonie à Fléron
Sophie Fafchamps a dénoncé le retard important du chantier de réfection de 438 mètres de la rue de Romsée à Fléron, initialement prévu pour 180 jours mais déjà prolongé de plus d’un an, en demandant des améliorations de coordination avec les impétrants, l’application de pénalités aux entrepreneurs défaillants, un soutien aux communes affectées par les déviations et une planification à l’échelle de l’arrondissement. François Desquesnes a expliqué que le chantier impliquait plusieurs acteurs (SPW MI, AIDE, CILE, Resa, Proximus) et a attribué les principaux retards à 74 jours d’intempéries ainsi qu’à l’intervention tardive d’Unifiber pour la fibre optique. Il a indiqué que les entrepreneurs n’étaient pas en défaut, qu’aucune pénalité ne serait appliquée à leur égard, qu’il restait environ 40 jours ouvrables, et qu’il demanderait à son administration de suivre le dossier de très près tout en reconnaissant la nécessité de renforcer la coordination en amont.
Débat · 3 interventions
- SFSophie FafchampsLes Engagés
Monsieur le Ministre, 438 mètres, c’est la longueur du morceau de la rue de Romsée, voirie régionale à Fléron, qui doit être réfectionnée. Ce chantier devait normalement durer 180 jours et il dure déjà depuis plus d’un an. Pire, le bourgmestre nous annonce dans la presse, hier, que le chantier va être prolongé jusqu’en mai 2025. Pourtant, le chantier a plus de deux ans au total. Les raisons de ce délai sont aussi nombreuses que burlesques. Quand ce ne sont pas les soucis avec les impétrants, c’est un pied de haie qui pose souci et qui retarde de 12 jours, pour une haie privée qui pousse sur le domaine public. Ce dossier local illustre tous les désagréments que de nombreux chantiers de voiries régionales connaissent. Pouvez-vous nous indiquer de quelle manière vous entendez améliorer la coordination, notamment avec les impétrants? De quelle manière systématique, comptezvous appliquer des indemnités, des pénalités aux entrepreneurs défaillants? Envisagez-vous d’adapter les aides aux communes qui vont devoir rénover des voiries communales à cause des déviations sur les rues communales? Pourriez-vous envisager qu’un plan de circulation à hauteur de l’arrondissement puisse être élaboré quand il y a des voiries régionales qui sont en chantier en même temps?
Agressivité 74%Émotionnel 62% - FDFrançois DesquesnesLes Engagés
Madame la Députée, c’est un enjeu important pour les communes et pour les riverains que de s’assurer que les chantiers durent le moins longtemps possible. Ici, en l’occurrence, le chantier concernait le SPW MI pour un tiers du projet, mais également l’AIDE pour le démergement et l’égouttage, la CIL pour les conduites d’eau, Resa pour l’électricité et également Proximus. Quels sont les éléments qui ont perturbé ce chantier? Tout d’abord, 74 jours reconnus comme intempéries puisque la météo a été particulièrement pluvieuse au cours de ce début d’année. Je souligne d’ailleurs que c’est un chantier dont je n’ai pas validé le cahier des charges et j’estime que, en termes de coordination, il faut absolument renforcer le travail en préalable. Surtout est venu un impétrant qui ne s’était pas manifesté au départ, Unifiber, qui a exigé de quoi poser des câbles de fibre optique sur les 430 mètres. Cela fait qu’aujourd’hui les habitants de Fléron, les riverains, les utilisateurs de ces voiries et la commune sont pénalisés. Je ne peux que le regretter et le déplorer. Le chantier doit se poursuivre. Il reste 40 jours ouvrables, tenant compte des éléments complémentaires. Il n’y a pas de pénalités aux entrepreneurs de travaux qui n’ont pas été en défaut dans le cadre de ce chantier, mais c’est bien le fait d’impétrants, notamment ceux que j’ai cités. Je demanderai à mon administration de suivre au taquet la suite de l’évolution de ce chantier.
Agressivité 64%Émotionnel 69% - SFSophie FafchampsLes Engagés
Je suis contente d’entendre que vous êtes au taquet et je vous invite à venir voir sur place parce que vous constaterez par vous-même le ras-le-bol aussi bien des élus que des riverains et des commerçants. Je voudrais insister sur l’importance de la coordination parce qu’il y a beaucoup d’intervenants différents. Le rôle de l’administration et du maître d’ouvrage, c’est de coordonner ces différents impétrants pour être certains que les délais puissent être respectés. Je répète que je vous invite à venir voir afin d’avoir l’occasion d’en parler plus en détail pour que vous voyiez toutes les implications que cela comporte sur le reste des voiries de notre commune.
Agressivité 55%Constructivité 66%Factuel 48%Émotionnel 73%
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