La santé des riverains aux alentours des aéroports wallons

Débat · 3 interventions

1. BL

   Bénédicte Linard

   Ecolo

   Monsieur le Ministre, est-il normal que des enfants doivent porter un casque antibruit quand ils sont à l’école ? Est-il normal que des institutrices ne puissent ouvrir les fenêtres pour aérer leur classe à cause du bruit incessant à l’extérieur ? Est-il normal que des riverains d’un aéroport de jour soient réveillés à 2 heures ou 3 heures du matin par des bruits d’avions? J’espère, Monsieur le Ministre, que vous répondrez trois fois non à ces questions. Perte de concentration, stress, angoisse, fatigue chronique, déprime, c’est le lot quotidien d’enfants et d’adultes riverains de l’aéroport de Charleroi. Comment voulez-vous apprendre, travailler, vivre correctement, vivre en bonne santé dans ces conditions? Monsieur le Ministre, aujourd’hui, la justice a intimé à la Région wallonne de revoir son thermomètre en matière de nuisances sonores autour des aéroports, que ce soit en ce qui concerne le nombre minimal de deux sonomètres pour pouvoir identifier s’il y a un dépassement de bruit, que ce soit en ce qui concerne la marge de deux décibels en ce qui concerne les sanctions possibles quand on dépasse les décibels permis. Ce suivi de justice va prendre du temps. Ce délai, c’est un luxe que nous n’avons pas en matière de santé des enfants et des adultes. Dès aujourd’hui, vous devez agir pour faire en sorte que ces nuisances sonores n’impactent plus la santé des enfants et des adultes de l’aéroport, entre autres, de Charleroi. Que faites-vous pour remédier à ces impacts évidents de nuisances sonores sur ces personnes? Quelles actions avez-vous prises et allez-vous prendre pour agir de toute urgence?

   Agressivité 75%Constructivité 64%Factuel 63%Émotionnel 83%
2. YC

   Yves Coppieters

   Madame la Députée, je suis tout à fait conscient des effets des aéroports sur la santé des riverains, surtout pour l’aéroport de Charleroi qui se trouve à proximité de la ville. Je suis bien conscient aussi, en tant que médecin, que l’excès de bruit entraîne des pertes d’audition et des troubles du sommeil, du stress, de l’hypertension, des maladies chroniques à long terme. La liste est longue et je ne suis pas du tout exhaustif. Je suis bien conscient du problème. Concernant l’aéroport de Liège, l’aéroport a demandé un changement des conditions d’exploitation, surtout concernant le bruit. Ce rapport a été donné à l’administration. J’ai une synthèse qui est arrivée à mon cabinet le 22 janvier dernier et je dois y répondre pour environ le 20 février prochain. Concernant l’aéroport de Charleroi, le permis d’environnement est en cours de révision. Il y a une demande aussi de revoir un permis unique et la décision doit être donnée en juin 2025. Vous savez, Madame la Députée, que c’est l’administration qui a l’expertise pour évaluer, par rapport au fonctionnaire technique à l’évaluation et à la modification des permis d’environnement, ce qu’il faut faire. Elle se base sur des études. Elle se base aussi sur des analyses d’impact. C’est bien sûr au niveau de l’administration que ce travail en profondeur doit se faire. Par contre, il y a des normes de bruit en Wallonie. J’ai pris un petit papier, parce qu’il y a aussi des plans d’exposition au bruit qui définissent des normes pour les zones à risque, comme celles des aéroports. Je ne connaissais pas l’agence. C’est l’Autorité de contrôle des nuisances sonores des aéroports en Wallonie qui est censée recevoir les plaintes des riverains. Il me semble que cette autorité est une coquille vide par un manque de personnel. Elle n’agit pas du tout en termes de réactivité. Maintenant, je pense que c’est la SOWAER qui a cette responsabilité. En fait, Madame la Députée, je dois travailler en étroite collaboration avec la ministre Neven, lorsqu’il y a des révisions, des permis d’environnement – c’est le cas actuellement – pour revoir ces normes en termes de pollution sonore et sans doute d’être beaucoup plus attentif aussi dans le contrôle dans l’avenir.

   Agressivité 42%Émotionnel 38%
3. BL

   Bénédicte Linard

   Ecolo

   Merci pour vos réponses, Monsieur le Ministre. Il est évident que vous devez agir avec votre collègue la ministre Neven. Aujourd’hui, vous êtes ministre de l’Environnement et de la Santé. C’est une chance. Cela veut dire que vous avez doublement la responsabilité de pouvoir donner des solutions et apporter des solutions à ces enfants, à ces institutrices et aux riverains. Effectivement, il y a des permis qui doivent pouvoir être revus, c’est la loi, mais il y a aussi aujourd’hui un dispositif qui dysfonctionne. Il y a aujourd’hui des mesures qui ont été jugées comme dysfonctionnantes par la justice, qui montrent qu’en fait on n’évalue pas bien, le thermomètre n’est pas le bon, pour identifier quels sont les impacts sur la santé alors que, dans les faits, on le voit, ces impacts sont réels. Dès lors, vous devez agir vite aussi sur les aspects de santé. C’est fondamental. On ne sait pas vivre correctement. Vous avez évoqué vous-même les différents impacts que cela peut avoir sur la santé des uns et des autres. On ne peut pas attendre la question des permis environnementaux pour agir sur les questions de santé. Je compte sur vous, Monsieur le Ministre.

   Agressivité 57%Constructivité 72%Factuel 65%Émotionnel 67%