Les réseaux de transport de CO2
Nicolas Janssen a salué la Déclaration conjointe de Mons sur le déploiement des infrastructures de capture, transport et stockage du CO2 et a demandé si la Belgique pouvait rapidement devenir un hub international en la matière, avec une coordination renforcée entre Régions. Cécile Neven a répondu que la capture et le transport du carbone s’inscrivent dans la stratégie de réindustrialisation wallonne et flamande, en rappelant l’adoption d’un décret, la désignation de Fluxys c-grid comme opérateur et l’approbation d’un premier arrêté d’exécution. Elle a mis en avant la mise en place d’une task force conjointe, l’harmonisation des cadres de soutien et des procédures d’autorisation, ainsi que des échanges avec les régions voisines pour créer un couloir international du CO2. Le député a conclu en soulignant l’importance de cette filière pour plusieurs secteurs industriels et pour une réindustrialisation durable.
Débat · 3 interventions
- NJ
Madame la Ministre, en cette période de COP, qui est toujours assez anxiogène pour ceux qui se préoccupent des dérèglements climatiques en cours, il y a une information, sur le plan climatique, que j’ai trouvée particulièrement enthousiasmante ces derniers jours : la signature par les ministres-présidents wallon et flamand de la Déclaration conjointe de Mons visant à accélérer le déploiement des réseaux d’infrastructures destinées à capturer, à transporter et à enfouir le CO2 émis par les principaux industriels du pays. Aux côtés des deux ministres-présidents se trouvaient 17 CEO de notre industrie et de ses principaux émetteurs de CO2, venus notamment pour exprimer leur volontarisme et leur impatience quant à la mise en place de ces infrastructures. L’un d’entre eux, largement relayé, a déclaré: «Je veux que la Belgique gagne». Madame la Ministre, notre pays va-t-il gagner et réussir ce défi? Nous savons combien il est important que nous réalisions ce défi rapidement. C’est l’un des critères déterminants parce que c’est seulement si ces investissements se concrétisent rapidement que notre pays pourrait devenir le hub international en matière de transport de CO2auquel nous aspirons et que nous espérons. Comment soutenez-vous cette dynamique? Comment allez-vous garantir la coordination nécessaire des efforts entre les Régions?
Agressivité 56%Constructivité 58%Émotionnel 69% Monsieur le Député, la capture et le transport de carbone sont essentiels. Ainsi, je me réjouis de voir qu’ils font partie intégrante de la stratégie de réindustrialisation de la Flandre et de la Wallonie. Le Gouvernement wallon n’a pas attendu cette déclaration pour agir: - le 28 mars 2024, il a approuvé le décret encadrant le transport de CO2; - le 17 juillet 2025, il a nommé et désigné l’opérateur qui sera responsable du transport de CO2, à savoir Fluxys c-grid; - le 6 novembre 2025, il a approuvé en première lecture l’un des cinq arrêtés d’exécution du décret. Un véritable cadre légal se donc met en place, et je peux vous assurer que nous mettons les bouchées doubles. Quels éléments vont conditionner la réussite d’un tel projet? Tout d’abord, une excellente collaboration entre les acteurs et les Régions. Nous sommes bien partis avec cette déclaration, comme vous le soulignez. Au niveau de la législation, il faut un cadre harmonisé, sur lequel nous travaillons. Que l’on soit à Liège, à Gand, à Arlon, à Mons, peu importe; il faut disposer d’une qualité de service en matière de transport et de capture de CO2. Les régulations doivent idéalement être compatibles. Nous avons mis en place une task force conjointe entre les deux Régions, c’est-à-dire la Flandre et la Wallonie, qui ont signé cette déclaration afin de travailler à l’harmonisation des dispositifs de soutien. Nous travaillons spécifiquement sur le contrat carbone pour différence afin que les mécanismes de soutien soient à la hauteur de ce qui est attendu par les acteurs et notamment les 17 industriels dont les émissions sont difficiles à abattre. Nous travaillerons aussi sur les procédures d’autorisation et nous avons entamé un dialogue avec les régions voisines pour étendre les accords bilatéraux. Il faut développer l’ensemble des interconnexions parce que l’objectif est de créer un véritable couloir international du CO2.
Agressivité 73%Constructivité 81%Factuel 72%Émotionnel 74%- NJ
Je vous remercie, Madame la Ministre, pour vos réponses. Nous sommes nombreux à être convaincus que la réindustrialisation durable doit réellement redevenir une priorité pour notre Région et pour l’Europe entière. Cette réindustrialisation durable constitue le socle de notre modèle économique, social et démocratique. C’est sur une base industrielle solide et durable que nous pourrons avoir des services publics performants, une réelle souveraineté et une prospérité durable. Rappelons que la capture du carbone est indispensable pour toute une série de secteurs, tels que le ciment et la chaux. C’est la raison pour laquelle cette déclaration a été signée chez le cimentier Holcim, à Obourg, dans la périphérie de Mons. Si l’on agit rapidement, il pourrait produire, dès 2029, du ciment décarboné. Bravo à vous de travailler à la réindustrialisation durable, à la coordination entre Régions et à la mise en place de ce couloir international du CO2.
Agressivité 35%Constructivité 92%Factuel 46%Émotionnel 42%
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