Chantiers autoroutiers
Les accidents de la route survenus sur des chantiers autoroutiers
Maxime Daye s’est étonné du nombre d’accidents sur les chantiers autoroutiers en Wallonie, citant la campagne de la SOFICO et demandant confirmation des chiffres, ainsi que des précisions sur les mesures déjà prises et celles encore envisagées. François Desquesnes a confirmé la réalité du phénomène, qu’il attribue surtout à la distraction des conducteurs, et a rappelé que la Région agit par la sensibilisation, la prévention, l’adaptation des vitesses sur chantier et le renforcement de la signalisation. Il a annoncé un contrôle dynamique des vitesses à partir du second semestre 2025 selon la présence de travailleurs et les conditions météorologiques, ainsi qu’un projet pilote avec Waze et Coyote pour mieux signaler les chantiers mobiles.
Les problèmes de circulation survenus sur le pont capitte à la louvière
Di Mattia a signalé le blocage de la voirie sur le pont Capitte à La Louvière à la suite de travaux, en pointant un manque de coordination et de communication entre le SPW et l’entreprise, ainsi que l’absence d’information suffisante sur les déviations et le calendrier. Il a demandé une évaluation de la situation, les mesures prises pour informer en amont les usagers et pour organiser des itinéraires alternatifs, en rappelant les délais annoncés pour le pont provisoire et les impétrants. En réponse, le ministre a reconnu qu’une meilleure communication aurait été possible, a précisé qu’il s’agissait d’un incident ponctuel lié aux travaux, et a insisté sur la nécessité d’une information préalable plus rapide, plus efficace et plus complète à l’avenir. Le débat s’est conclu sur un rappel de vigilance pour la planification des grands travaux à venir, notamment ceux prévus en fin d’année.