L’annonce récente du ministre flamand des Finances et du Budget concernant la vignette automobile
Arnaud Dewez a interrogé le ministre sur l’état d’avancement des négociations entre la Wallonie, la Flandre et Bruxelles concernant la mise en place d’une vignette automobile harmonisée, ainsi que sur l’établissement d’une clé de répartition tenant compte de critères objectifs comme l’entretien du réseau routier et le transit important en Wallonie. François Desquesnes a répondu que les discussions sont en cours entre les trois Régions, qu’un modèle technique commun a été travaillé et que l’objectif partagé est l’instauration d’une vignette à l’horizon 2027 sur les réseaux routiers des trois Régions. Le député a insisté en conclusion sur la nécessité d’une mesure budgétairement neutre pour les automobilistes wallons et sur la défense des intérêts wallons dans les négociations.
Débat · 3 interventions
- AD
Monsieur le Ministre, tous les feux sont au vert pour la mise en place de la vignette automobile. Les discussions entre la Flandre et la Wallonie étaient quelque peu suspendues le temps de la mise en place d’un gouvernement bruxellois de plein exercice. C’est chose faite et c’est une bonne nouvelle. L’accord de majorité stipule notamment que la Région de Bruxelles-Capitale s’inscrira dans cette dynamique wallonne et flamande visant à mettre en place une vignette automobile harmonisée. Il précise néanmoins qu’une clé de répartition équilibrée devra être fixée dans l’intérêt des Bruxellois. Un agenda de négociations est-il fixé? La Wallonie va-t-elle plaider une clé de répartition qui tient compte de critères objectifs, tels que la longueur du réseau et la charge d’entretien ainsi que le transit international particulièrement important dans notre Région?
- FDFrançois DesquesnesLes Engagés
Monsieur le Député, le 14 juillet 2024, le Gouvernement se mettait en place en Wallonie. Nous inscrivions dans la Déclaration de politique régionale la mise en place d’une vignette pour faire contribuer les plaques étrangères à l’entretien du réseau routier. À ce moment-là, dans cette assemblée, certains nous ont moqués, en disant que nous n’y arriverions pas. Deux mois plus tard, en septembre, l’accord du Gouvernement flamand tombait et prévoyait la mise en place d’une vignette. Nous avons travaillé ensemble, Région wallonne et Région flamande, pour arriver à un modèle technique faisable et transposable en Belgique en attendant la mise en place d’un gouvernement bruxellois. Ceci est advenu il y a un mois. Que constate-t-on? La vignette y figure. Il y a une forme d’alignement astral entre les trois Régions pour mettre en place une vignette. Pour dire concrètement les choses, les discussions sont en cours. Vendredi dernier, avec le ministre-président, nous participions à une réunion ministérielle avec nos homologues flamands et bruxellois. Les discussions avancent et l’objectif partagé par les trois Régions est bien de mettre en place une vignette pour 2027 sur les réseaux routiers des trois Régions de ce pays. L’objectif est en vue, et il y a encore quelques modalités à négocier.
Agressivité 52%Constructivité 57%Factuel 49%Émotionnel 79% - AD
Je vous remercie, Monsieur le Ministre, pour votre réponse. Je suis content que cela avance dans le bon sens. Nous tenons à rappeler que l’introduction d’une telle vignette doit se faire sans augmentation globale de la pression fiscale sur les automobilistes wallons. La taxe doit être neutre budgétairement pour les Wallons. L’objectif affiché est de faire davantage contribuer les conducteurs étrangers à l’entretien et à l’utilisation de notre réseau routier. Les intérêts de la Wallonie devront, eux aussi, être strictement respectés. Nous vous faisons confiance pour défendre ces éléments dans le cadre des négociations.
Constructivité 94%Factuel 56%Émotionnel 61%
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La mise en place d’une vignette automobile
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